Вышло небольшое обновление - MSFS Новосибирск (Толмачево) версия 3.1.
Убрали бугры на ВПП, которые появились после очередного патча MSFS.

 

Ну вот и Китайский новый год мы догнали в этом 2023-ем :-) Маленький, но важный подарок, по просьбе Российского дивизиона ИВАО мы подготовили для Вас - Аэропорт Чара теперь доступен и для MSFS2020!

Региональный аэропорт Чара расположен в 2 км на северо-восток от поселка Чара в Забайкальском крае. Аэропорт работает только в светлое время суток. Аэропорт находится на окраине села, в пределах пешеходной доступности от центра. По соседней улице с интервалом 1–1,5 часа курсирует автобус до поселка и станции Новая Чара на БАМ.

Когда-то село Чара было центром Забайкальского ГУЛАГа, вокруг которого со всех сторон находились каторжные лагеря,
да ещё и с поэтическими названиями - Синельга, Сульбан... Уже тогда наш аэропортик был востребован, сюда заключенных
и спецпереселенцев завозили из Читы маленькими самолетами. На этой операции были задействованы 62 "Дугласа". Взлетную
полосу готовили геологи, которые в этих местах нашли урановые и медные месторождения. По их воспоминаниям были моменты,
когда самолеты выстраивались в небесной очереди, потому что на земле не успевали конвоировать заключенных…
Есть сведения, что для грузовых перевозок использовались и трофейные "Юнкерсы" (Ju-52). Часть из них
в зимний период садилась на озере Леприндо, откуда до Чары и на лагпункты Борлага шли зимники.
Полоса аэропорта «Чара» имеет размеры 1800 х 35 метров. Аэродром аэропорта обладает способностью выдерживать
нагрузку до 26 тонн.
Первое, что видят пассажиры, прибывшие самолетом в аэропорт Чара, это - высокие горы альпийского типа.
Это хребет Кодар. В переводе с эвенкийского "кодар" означает "стена". Над Чарской долиной (примерно 650 м над у.м.)
хребет практически без предгорий взлетает сразу больше чем на 2 км. Высшая точка Кодара - пик БАМ (3073м).
Из-за такого резкого и большого перепада высот Кодар иногда зовут "маленькими Гималаями"
Аэропорт готов принимать самолёты следующих типов: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Л-410, Як-40 и др.
типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.

Основные (регулярные) рейсы сейчас выполняют "Ангара" - Ан-24/26 и "Аэросервис" на Л-410. Некторое время там видели Ми-2 в камуфляже. В последнее время в ап Чара видят и частный Як-40 без ливреи.

 

Ну вот и еще один подарок! Ребята из DTC Studio (Тимур и Егор), вместе с Филиппом Хромовым полностью пересобрали Новосибирск! Теперь для Вас доступен порт 2023 года! Ребята большие молодцы! Работа была тяжелой и шла практически год! Но у них все получилось! Просим любить и жаловать! Ребята Вы большие молодцы!!! Мы Вами гордимся! Так держать!

Аэропорт Толмачёво и́мени А. И. Покры́шкина (ИАТА: OVB, ИКАО: UNNT) — международный аэропорт Новосибирска. Крупнейший за Уралом по пассажиропотоку. Аэропорт находится на пересечении большого числа воздушных линий, идущих из Юго-Восточной Азии в Европу и из Северной Америки в Индию и Азию.

Аэропорт является узловым для S7 Airlines.

Аэропорт использует государственный аэродром, находящийся в введении Министерства Обороны РФ, 562-й авиационной базы армейской авиации II разряда (562-я АвБ АА) ВВС. На аэродроме разрешено совместное базирование авиации ФСБ и воздушных судов S7 Airlines, а также его совместное использование другим авиакомпаниям. Старшим авиационным начальником аэродрома является командир 562-й АвБ АА (в/ч 12739), а главным оператором аэродрома — АО «Аэропорт Толмачево».

Регулярными пассажирскими рейсами аэропорт связан со многими крупнейшими городами России и стран СНГ, а также c ОАЭ, Турцией, Тунисом, Болгарией, Германией, Испанией, Италией, Индией, Индонезией, Японией, Китаем, Южной Кореей, Чехией, Грецией, Кипром, Вьетнамом и Таиландом. Также в Толмачёво производят промежуточную посадку грузовые самолёты при перелётах между Восточной Азией и Европой. Промежуточная посадка позволяет брать на борт меньше топлива и увеличивать полезную нагрузку.

Толмачёво находится на окраине города Обь, в 17 км от центра Новосибирска, и связан с ним автобусами и маршрутными такси. В 1 км от аэропорта есть остановочная платформа «Аэрофлот» пригородных электропоездов на Транссибе. С октября 2014 года вводится стыковочный автобус, следующий от станции «Обь» до аэропорта с привязкой к расписанию электропоездов.

Аэропорт Толмачёво имеет платиновый сертификат IATA, подтверждающий 100 % внедрение инновационной технологии по упрощению аэропортовых формальностей BCBP, Толмачёво — четвёртый аэропорт в России после Домодедово, Шереметьево и Пулково, полностью внедривший технологию BCBP (кодирование посадочных талонов с использованием двумерных штрихкодов — Bar coded boarding passes).

 

Ну вот и первый новогодний подарок! Аэропорт Туношна г. Ярославль готов и ждет Вас на сайте. Доступен он для двух симов (x-plane и msfs2020). 

Международный аэропорт Ярославль (Ту́ношна)  — аэропорт Ярославля — центра Ярославской области. Является аэропортом федерального значения. Расположен в Туношёнском сельском поселении Ярославского муниципального района Ярославской области в 2 км северо-восточнее посёлка Туношна, в 17 км юго-восточнее центра города Ярославля, в 51 км юго-западнее центра города Костромы, вблизи федеральной автомобильной дороги М8 «Холмогоры».

Расположен в непосредственной близости от реки Волги и от федеральной автотрассы М8 Москва — Холмогоры (на участке Ярославль — Кострома). К аэропорту из Ярославля ходит автобус 183а.

Наиболее близко расположенный к московскому авиационному узлу аэродром категории Б (ИКАО: I, 4E).

Согласно «Стратегии социально-экономического развития Центрального федерального округа на период до 2020 года», утвержденной распоряжением Правительства РФ от 6 сентября 2011 года № 1540-р (с изменениями на 26.12.2014) указано, что на территории вокруг аэропорта Туношна должен быть создан крупный транспортно-логистический комплекс по обслуживанию авиационных, железнодорожных, речных и автомобильных грузопотоков.

В «Стратегии социально-экономического развития Ярославской области до 2025 года», утверждённой постановлением Правительства Ярославской области от 6 марта 2014 г. № 188-п (с изменениями на 01.02.2016) указано, что проект Транспортно-пересадочный узел «Золотое кольцо» (объединение на базе аэропорта Туношна четырёх видов транспорта — воздушного, водного, железнодорожного и автомобильного) является одним из стратегических проектов (ключевых инициатив) развития Ярославской области.

Проектной организацией «НТПИ ТИ» разработан проект реконструкции искусственных покрытий аэродрома (взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок воздушных судов). Проект предполагает расширение ИВПП с существующих 44 до планируемых 60 метров (из них 45 метров – формальная ширина ИВПП по бетонной подушке и дополнительные укреплённые обочины - по 7,5 метров), строительство новых мест стоянок воздушных судов, повышение прочности искусственных покрытий. Проект получил положительное заключение государственной экспертизы.

Проектной организацией «Красаэропроект» разработан проект строительства нового здания пассажирского терминала международного класса с расчетной пропускной способностью 450 пассажиров в час.

Неоднократно обсуждался вопрос о создании на базе аэропорта г. Ярославль мультимодального транспортно-пересадочного узла. Аэропорт расположен вблизи р. Волга, что позволяет объединить авиационные перевозки с иными видами транспорта.

Аэропорт Ярославль (Туношна) рассчитан на приём и обслуживание до 15-17 самолётов в сутки. Пассажирский терминал (общей площадью аэровокзала 1000 м²) в состоянии обеспечить прием и отправку до 180 пассажиров в час - на внутренних авиарейсах, до 100 пассажиров в час - на международных авиарейсах. Грузовой терминал (площадью 833 м²) обрабатывает до 150 тонн груза в сутки на внутренних и международных авиарейсах.

Аэродром класса Б, взлётно-посадочная полоса (ИВПП) 05/23, длина 3010 м × ширина 44 м, классификационное число прочности покрытия ИВПП РСN 38/R/С/Х/T - летом, РСN 51/R/С/Х/T - зимой; 5 рулежных дорожек МРД, B, C, D, E; 16 мест стоянок воздушных судов.

При обслуживании пассажиров международных авиарейсов в аэровокзале действует реверсивная технология обслуживания (обслуживание только вылетающего рейса или только прилетающего рейса).

Обеспечивает обслуживание почты и грузов внутренних и международных воздушных перевозок, в том числе классов и категорий опасности: 1.4S; 2.2; 3; 4.1; 5.1; 6; 8; 9.

В здании аэровокзала работает кафе, зал повышенной комфортности, сувенирный магазин.

Аэропорт имеет I категорию ICAO, сертификат МАК № 091 А-М от 03.06.2013 (сертификат действует до 19.02.2018), сертификат оператора аэродрома № ФАВТ.ОА-042 от 21.11.2016 согласно новым Федеральным авиационным правилам № 286 от 25 сентября 2015 года.

Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р аэропорт Ярославль (Туношна) является:

- аэропортом административного центра (столицы) субъекта Российской Федерации;
- аэропортом федерального значения;
- международным аэропортом.

Аэропорт Ярославль (Туношна) открыт для международных полётов пассажирских и грузовых воздушных судов (распоряжением Правительства РФ от 13 декабря 1999 г. № 2096-р, приказом Министерства транспорта РФ от 18 июня 2001 г. № 104) с разрешенными лимитами: пропуска через госграницу до 100 пассажиров в час, обработки международных грузов — до 150 тонн грузов в сутки. В аэропорту действует таможенный пост и грузо-пассажирский многосторонний воздушный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации (согласно распоряжениям Правительства РФ от 20.11.2008 № 1724-р, от 13.04.2015 № 641-р). Международные пассажирские рейсы осуществляются по разовым разрешениям Росавиации.

 

Дима Елагин обновил родной свой аэропорт Петрозаводска! К реальному состоянию приведены стоянки порта, сделано много более мелкой эстетической работы. Спасибо тебе Димка! Ты молодец!

Бесовец является аэродромом совместного базирования и предназначен для приёма воздушных судов государственной и коммерческой авиации. На аэродроме базируется авиационная база, на вооружении которой состоят истребители Су-27. В 2016 году началось перевооружение на Су-35. Авиабаза образована на основе слияния 159-го гвардейского Новороссийского Краснознамённого ордена Суворова истребительного авиационного полка, 177-го Московского истребительного авиационного полка и 9-го гвардейского Виленского истребительного полка. Полки переведены с аэродромов Лодейное Поле и Килпъявр.

PS: Кстати Дима не просто увлекающийся небом человек, но и талантливый веб дизайнер и разработчик! Вот :-) 

 

Благодаря ребятам из DTC Studio обновился аэропорт Кемерово. Порт засверкал свежим лоском, появилось много всего из окружения! 

Междунаро́дный Аэропо́рт Ке́мерово и́мени Алексе́я Архи́повича Лео́нова — гражданский аэропорт федерального значения класса «Б» в городе Кемерово. С 2016 находится под управлением ООО «НОВАПОРТ»

Аэропорт носит имя уроженца Тисульского района Кемеровской области лётчика-космонавта Алексея Леонова.

Международный Аэропорт Кемерово находится в черте города, на юго-востоке в 11 км от его центра. Осуществляет как внутренние, так и международные авиарейсы.

Располагает одной взлётно-посадочной полосой с искусственным покрытием класса “Б” размером 3200х60 метров. Классификационное число взлётно-посадочной полосы (PCN) 45/R/A/W/T.

Имеет допуск на приём следующих воздушных судов: DC-10, А319, А320, А321, А310, А330, B737, В747, В757, В767, Ил-96, Ил-76, Ил-62М, Ту-214, Ту-204, Ту-154, Ту-134, Ан-124, Ан-148, Ан-74, Ан-30, Ан-26, Ан-24, Ан-12, Як-42, Як-40, ATR-42, ВАе-146, ВАе-125, Bombardier CRJ 100/200 и модификации этих типов воздушных судов, а также другие типы ВС 3 и 4 классов, вертолёты всех типов.

На данный момент из аэропорта Кемерово выполняются внутренние рейсы в Москву и международные рейсы в Таиланд и Вьетнам. В летний сезон 2016 года запланированы рейсы в Санкт-Петербург и Симферополь.

Аэропорт начал работу в 1960 году. Первоначально рейсы выполнялись на самолётах Ил-18 с 15 сентября 1962 года до конца 1970-х годов.
С середины 1970-х годов начались беспосадочные перелёты на самолётах Ту-154 по маршрутам Кемерово — Москва, Кемерово — Сочи и другие.
В 1980—1990-е годы из аэропорта Кемерово выполнялись рейсы по следующим направлениям: Москва, Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, Петропавловск-Камчатский, Норильск, Нижневартовск, Магадан, Иркутск, Ростов-на-Дону, Красноярск (Емельяново), Новосибирск, Новокузнецк, Бийск, Абакан, Братск и другие.

 

А теперь и для XPL, ранее до версии 2.2 в MSFS2020 обновился аэропорт Махачкала. 

Международный аэропорт Махачкала (Уйташ) имени дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана — международный аэропорт федерального значения города Махачкалы, столицы Дагестана; основной аэропорт республики. В переводе с кум. Уйташ — Каменный дом.

Аэропорт расположен в 4,5 км от города Каспийска и в 16,2 км от ближайшего микрорайона Махачкалы.

Аэропорт Уйташ — первого класса, помимо гражданской авиации, используется авиацией ФСБ РФ и МВД РФ.

В аэропорту до декабря 2011 года базировалась авиакомпания «Авиалинии Дагестана». В настоящее время в аэропорту базируется авиакомпания РусЛайн, выполняющая рейсы по многим направлениям России и зарубежья.

Аэродром образован 3 февраля 1927 года как «воздушная станция» на трассе Москва — Харьков — Ростов — Тифлис. А в 1932 году Правительством Дагестанской АССР были начаты работы по строительству аэровокзала. Р-2 является первым самолётом эксплуатировавшимся в аэропорту.

После реконструкции в 2014 году, у аэропорта появилась техническая возможность принимать такие крупные самолёты, как Airbus A318/319/320/321, Boeing 737, Boeing 757, Sukhoi Superjet 100, Ан-148, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42. А с 3 мая 2017 года допускается к приему и выпуску широкофюзеляжных самолетов. Так, воздушная гавань Дагестана признана пригодной для эксплуатации воздушных судов Boeing-767-200, Boeing-767-200ER, Boeing-767-300 и Boeing-767-300ER, а также Airbus A-330-200 и их модификаций. Принимает вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 52/R/B/W/T.

За поддержку спасибо большое хочется сказать Александру М. и Артуру! Ребята без вашей поддержки было бы совсем плохо. Деньги пошли на оплату DNS хостинга.

 

Ура! Наконец то обновился аэропорт Волгограда - Гумрак! Для обоих версий сима! 

Гумра́к — международный аэропорт федерального значения города Волгограда. Расположен на северо-западе Дзержинского района (посёлок Аэропорт), в микрорайоне Гумрак, в 15 километрах от центра города.

Официальное название аэропорта — «Волгоград (Гумрак)», разговорное название — Волгоград. Название эксплуатирующей организации — ОАО «Международный аэропорт Волгоград».

Аэропорт создан в 1952 году на основе бывшего военного аэродрома Гумрак, существовавшего с 1940 года. В дни Сталинградской битвы использовался немецкими войсками.

До 1974 года вблизи Волгограда существовал ещё один аэропорт — Воропоново, обслуживавший местные воздушные линии. По состоянию на 1991 год в аэропорту Гумрак базировался Волгоградский объединённый авиационный отряд, в состав которого входили 80-й лётный отряд (89 самолётов Ан-2) и 231-й лётный отряд (15 самолётов Ту-134, 10 самолётов Як-42, 10 самолётов Як-40).

 

Обновился сценарий Белгорода для X-Plane. 

Аэропорт Бе́лгород (IATA: EGO, ICAO: UUOB) — международный аэропорт в Белгородской области, обслуживающий Белгород и прилегающие к нему другие районы области. Расположен в Восточном округе Белгорода, в 4 километрах на север от центра города, на проспекте Богдана Хмельницкого.

Аэропорт обслуживает в основном региональные рейсы, а также допущен к выполнению международных чартерных. По итогам 2014 года пассажиропоток аэропорта составил 396,932 человек.

Днём основания аэропорта считается 30 августа 1954 года, когда вышел приказ заместителя начальника Главного управления воздушного флота при Совете Министров СССР, белгородская посадочная площадка начала своё преобразование в аэропорт IV класса.

В 1954 году звено По-2 (3 шт.) курской авиаэскадрильи перебазировались на северную окраину Белгорода. Эти самолеты осуществляли перевозку грузов, почты, медицинского персонала в районы недавно созданной Белгородской области. Штат сотрудников (техники, пилоты) не превышал 20-30 человек.

В 1957 году в эксплуатацию поступили самолеты Як-12, способные перевозить 4 пассажира или 350 килограммов груза. Самолеты использовались для полетов по территории области. В 1959—1968 годы производится наращивание флота за счет самолетов Ан-2 и Як-12. Создаются небольшие аэропорты в районах области. На предприятии работает около 80-90 человек.

За помощь и поддержку проекту хочется сказать болшое спасибо Павелу Кудашеву (https://vk.com/kudashevpa). Без Вашей помощи было бы совсем грустно, на присланные деньги будем расширять канал до основного сервера. 

 

Тимур и Егор из команды DTC обновили аэропорт Омска! 

Омск-Центральный — международный аэропорт Омска. Расположен в 5 км юго-западнее центра города.

Входит в тридцатку лучших российских аэропортов по перевозкам пассажиров, грузов и почты, включен в перечень 92 аэродромов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий Российской Федерации. Является аэродромом совместного базирования — помимо гражданской авиации, здесь базируется авиация МВД РФ.

Ранее планировалось, что к 300-летию Омска (2016 год) будет завершено строительство нового аэропорта «Омск-Фёдоровка» за пределами городской территории, а «Омск-Центральный» будет закрыт. Однако новый губернатор Омской области Виктор Назаров заявил о приостановлении строительства нового аэропорта из-за недостатка средств и о модернизации действующего.

 

 

Можно подписаться на новости

Ваше имя*

Email*

Подписаться

 Предоставлено SendPulse